KTX오송역 선하부지, “문화공간 된다”…예산낭비·안전우려도

기사작성 : 2024년 08월 29일 14시 15분 07초 인쇄 댓글 0

37억 들여 B주차장 일원 900㎡ 필로티 구조 건축물 조성

오송역 철로 아래서 지상까지 18m 높이 공간

50~300m 폭·1~5㎞ 길이 교량 상판 아래 활용

충북도가 KTX 오송역 고가선로 밑 공간에 홍보·전시·회의 등 복합 시설을 조성한다. 유휴공간을 업사이클링해 공익적 가치를 창출할 새로운 공간이 될 것이라는 게 도의 설명이다. 하지만 기존 오송역의 기능과 중복되거나 안전·소음 등 우려도 나오고 있다.

김영환 충북지사는 “오송역 선로 밑 주차장 상부의 빈 공간(선하공간)에 건축물을 지어 도정 홍보·전시 공간으로 활용할 계획”이라고 밝혔다. 오송역 선하공간은 오송역 철로 아래에서 지상까지 18m 높이 공간이다. 폭은 150~300m, 길이는 1~5㎞에 달한다. 현재 주차장으로 사용되고 있는 교량 상판 아래 빈 공간에 건축물을 지어 활용하겠다는 게 김 지사의 설명이다.

오송역 B주차장 일원에 실내면적 956.13㎡ 규모의 건축물이 조성된다. 이 건축물은 지상 3.6m 높이에 기둥을 세우고 그 위에 2층 바닥이 올라가는 필로티 구조로 건설된다.

도는 지난 6월 국가철도공단으로부터 이 부지 사용허가를 받은 도는 총사업비 37억1500만원을 들여 이달 실시설계에 이어 10월 착공, 연말까지 공사를 마칠 계획이다. 이 공간에는 도를 홍보하는 전시관과 전국 기업인, 공직자·학생·전문가 등이 회의·토론할 수 있는 소규모 회의실과 강연장 등이 들어선다. 내년 3월 개관 예정이다. 도는 이를 당분간 무료 개방하기로 했다. 김 지사는 “오송역은 경부선과 호남선이 만나고 충북선도 연결되는 사통팔달 교통 중심지로 전국에서 가장 접근성이 좋은 곳”이라며 “새로운 개념의 업사이클링 사업으로 (오송 선하부지가) 전국적인 명소가 될 것”이라고 내다봤다.

다만 홍보·전시, 소규모 회의실 등 복합 공간 조성이라는 사업 내용이 기존 오송역의 휴게·회의 등 기능과 유사해 중복 투자라는 지적이 나온다. 인근에 1만3000석 규모의 대규모 마이스(MICE) 시설인 청주 오송 오스코(OSCO)도 내년 말 문을 열 예정이다. 김 지사는 “오송 오스코 운영과 함께 폭발적인 수요가 나올 것으로 예상한다”며 “선하공간 시설이 오송 오스코의 부족한 부분을 보완하는 역할을 하게 될 것”이라고 설명했다.

안전과 소음 문제도 해결해야 할 과제로 꼽힌다. 일반 철도나 고가도로 아래 조성된 문화공간들이 소음 문제 등으로 외면받을 수 있고 화재에 취약한 필로티 구조여서 안전성에 대한 우려도 이어지고 있다. 김 지사는 “안전하고 쾌적한 공간을 조성하기 위해 철저한 설계·시공·감리가 진행돼야 한다”라며 “오송역 이용객이 불편이 없도록 최선을 다하는 한편 안전 문제 등도 도와 공단이 지속적인 협의를 통해 준비할 것”이라고 말했다.